Warum sind unsere Frachtkosten z.T. so hoch und warum können wir z.B. ab einem bestimmten Wert nicht einfach frachtfrei liefern?

Steine sind keine Smartphones, sondern besonders schwer und zum Teil im Verhältnis zum hohen Gewicht extrem preisgünstig. Da der Gesamtwert z.B. einer Palette/BigBag mit einfachem Schotter nur einen geringen Verkaufswert besitzt, können wir hier die realen Frachten, die man in Deutschland über Speditionen buchen kann, leider nicht subventionieren. Der Gewinn eines Materials von 30€ pro Tonne Verkaufspreis lässt es eben nicht zu, die ca. 70€/t Transport quer durch Deutschland zu kompensieren. Wir müssten dann solche Produkte aus unserem Online-Sortiment nehmen, was wir aber für ein sinnvolles und informatives Produktportfolio nicht möchten. Ebenso möchten wir vermeiden spezielle Onlinepreise mit eingerechneten Frachten zu führen, da dass die nahegelegenen Kunden benachteiligen würde!

Im Gegensatz zu selbst einer größeren Möbelbestellung ist der Frachtaufwand bei unseren Produktgewichten überregional leider sehr hoch. Bestellungen von mehreren Tonnen Gewicht müssen bei uns bestens verpackt mit Sattelschleppern abgeholt und so organisiert werden, dass Sie eventuell mit Mitnahmestapler in engen Stichstraßen direkt ausgeliefert werden können. Normale 7,5t-Liefer-LKW mit absenkbarer Ladebordwand sind z.T. für unsere „Pakete“ schon unterdimensioniert und können größere Tonnagen nicht in einer Tour anliefern! Zusätzlich müssen wir die Ware für die Speditionen besser/anders packen, wodurch sie dann aber auch oftmals umso mehr teure Lademeter einnimmt, um auf Planen-LKWs sicher transportiert werden zu können. Die Anlieferung in der Region um unseren Standort erfolgt dagegen mit robusten Krankippern die keinerlei Probleme mit der Abladung und der Sicherung der schweren Ware haben. Diese können aber leider nicht zu kleinen Preisen durch ganz Deutschland fahren, da hierfür die Nutzlast und die Fahrerkabine ungeeignet sind.

Wir sind ein stationärer Handel, der Verkaufspreise für seine eigene Region rechnet und der bislang nicht über flächendeckende Außenlager und Filialen in ganz Deutschland verfügt! Um hier vor Ort unseren Kunden attraktive und marktorientierte Preise anzubieten, können wir nicht wie viele Baumärkte mit Deutschlandweiten Filialen Frachtanteile in unsere Produkte einrechnen. Sie sehen das relativ schnell an den Materialpreisen, bei denen wir oftmals günstiger sind, wogegen Baumärkte meist durch günstigere Frachten punkten. Beim Vergleich der Gesamtpreise für Ihre Bestellung entscheidet dann die jeweilige Menge, ob wir in Ihrer Region preislich mithalten können. Natürlich verkaufen wir aber auch einige Produkte die anderswo meist gar nicht verfügbar sind…

11.07.2024